下午，部門有活動，我卻因訓練課程不克參加；整個區塊空蕩蕩，悠閒地作點事，也順便盤算即將成行的環島。
回到家，略有睡意，但南昌路熙來攘往的人車，令人難以安枕；半夢半醒間，到了該起身準備的時刻。
因為是預定三天的路程，東西自然就精簡不少。先到達文西，作行前的最後確認，只可惜咖啡機已關，如果能來杯店長特調expreso，均速可以加五公里吧XD
感謝單車界第一型男技師文昌幫我做了車檢，接下來就希望一路平安無事故了。
起訖：11/4 pm11:48 ~ 11/08 pm6:38
總時間90hr50min
行路時間37hr19min
均速24.9km/hr
總里程929.16km
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詞/曲 蔡健雅
上週末回家過生日，三十歲，該來的還是會來。理了個輕便的髮型，上回剪到這長度，是四年多前為了去竹科面試的準備。
時間過得很快，但讓我真正覺得自己又老去，是半年前的事了。那時，外人也許會羨慕，時機歹歹，卻能找到好的工作；但只有自己清楚，得到的，遠不如我所失去的。
也許我什麼都沒有失去，因為我什麼也不曾擁有。
消沉的日子裡，失心瘋地訂了隻車架。很迷單車？那天跟MJ閒聊，說了一句真話：『我只是沒事找事而已。』不可否認的，因為單車而認識不少朋友，以我孤僻沉默的個性，這不容易。
單車對我有兩種意義，一是騎車的快樂(痛苦？)，另一是組車時規劃藍圖，然後一一實現的滿足感。終究是身外之物，我還能辨別擁有的虛榮，並不因此而快樂。簡單說，只是比較昂貴的樂高而已，我享受的是過程，只要有合理的開價，喜歡隨時可以帶走。
環島計畫，一拖再拖。眼看新頭目等著我報到，但產品GM後工作仍然未能告一段落…真的需要放空一下，孤獨、誠實的面對自己，好好反省過去，思考未來。能有這機會嗎？季節風一旦定型，看來沒辦法三天繞完了。
二九到三十，一年過去，仍舊找不到生活的重心與主軸，只能拿冰冷的車架、零件當作打發時間的消遣。這樣不能過日子？可以阿，只是很宅、很花錢、很浪費時間。那還不如弄台主機繼續打WOW，花費少多了。
沒有目標與熱情，人生不會有進展的。『做人如果沒有夢想，跟鹹魚有什麼分別？』是阿，我現在就跟條鹹魚一樣…
回家，總會看到爹娘逗弄小鬼，一副含飴弄孫的樣子。好氣好笑，也好心疼；也許我還能一派輕鬆的混日子，但爸媽年紀也都大了；他們根本不在乎兒子是不是能飛黃騰達，只希望我能過得快樂，有了好對象，早點成家，讓他們可以抱真的孫子。
很抱歉，我無能為力。無論怎樣費心慎重的看待感情，得不到基本的尊重與良好的回應，也只能雙手一攤。過去會問自己，是不是沒有遇見對的人？現在覺得，應該是我自己還沒準備好吧。如果持續不斷地充實完備自我，累積足夠位能，終能跨越發生化學反應的門檻。那天到了，自然會碰見對的人。
與其消極不作為的枯等，還是試著往前走吧，即便步履蹣跚。
如果有人對訂製車有興趣的話，底下大概是個預算參考。
Colossi 鋼管車架含鋼前叉(Columbus Spirit管材) $45,000
亞烈士Pro28輪圈+昆藤Q-Lite花鼓手編輪 $15,000
穩得勝一級外胎一車份 $3,000
變速系統 $15,000(Shimano 105@拍賣) or $20,000(Campy Veloce@拍賣)
座墊、座管、龍頭、頭碗 $7,000
組車 $3,000
總花費約 88,000~93,000，預估大概是8.5kg。如果有時間慢慢收集、挑選零件，自然有機會精簡開銷，或是把整車重量壓的更低(換上碳纖前叉)。若單純想壓低預算，網路上撿一組廠輪，換入門的練習胎，低於八萬可以搞定。
如果是要輕、要性能、要便宜又要大碗，成車才是王道，請洽鄰近經銷商；只不過同時也得接受撞衫的可能性，或是以單調色塊組成、沒有設計的塗裝。至於值不值得，每個人心中有一把尺，畢竟量身訂做(包含塗裝設計)的獨特性，只有車主能決定它的價值。
中秋後接連陰雨，好不容易放晴，既然決定要回家陪陪爹娘，週六怡人的好天氣，也只能視若無睹。週日中午吃過飯，就搭車回台北；回到家，略作整理就牽車出發，今天希望能對兩樣新玩具有點心得，一是終於能上路的Colossi鋼管車，另一是Giordana吊帶車褲。
