近來推薦的單車部品
已經進入休閒組的狀態，除了單車本體，不再追求其他配件買到頂規，實惠合用要緊，迪卡儂是個很好的購買來源；以下是最近實際使用過的物件，該更新的裝備時不妨考慮看看。
安全帽 VAN RYSEL RCR Helmet
有MIPS，M號約兩百八十克，外型不錯，有點KASK Protone的影子，三千搞定的價格，頭型如合適，甚推。
車鞋 VAN RYSEL RCR Road Bike Shoe
優: 外型俐落、全白、雙旋鈕、一體碳底、寬楦、相對低價
缺: 略重(280g)、鞋跟不可更換、旋鈕外圈易髒(軟性材質)，品管
網路開箱評價文不少，可自行參考
KIPRUN 跑步長筒襪
排汗透氣低價，可考慮小一號尺寸(壓縮效果)
基本上去一趟實體門市，可以買到一套能看能打的裝備(只要現場有貨)，很推薦做為第一套人身部品的採購處。
※預計更新 VAN RYSEL Road Cycling Summer Shorts Racer 的實際上路心得
緊急避難包
以下準備參考NHK影片後增減物品
防(潑)水背包20~30L：看收納處空間，有閒置包可直接使用，或容易入手款式(如迪卡儂)
Gan充電器、收音機、電池式行動電源(搭配低自放電池)
現金(隨身袋) 證件影本+照片+聯絡方式(密封袋)
生理食鹽水(隨身瓶)、彈性繃帶、透氣膠帶、普拿疼，碘酒棉片、滅菌紗布、OK繃、濕紙巾，酒精，口罩
飲用水500cc水x4，一日糧食，淨水吸管(optional)
塑膠袋，衛生紙，毛巾，手套，牙刷套組
安全帽(可用退役單車帽替代)，眼鏡，哨子，雨衣，暖暖包，保暖用鋁毯
糧食部分就家中現有餅乾點心(保存期限9個月以上)，不足再買，並在手機上設定半年循環的提醒，每半年更新食物及確認電系物品(電池充電)是否完好。
Colossi 更新計畫
老白快12歲了，雖然里程不多，但多少有點老態，以下是預計替它更新的項目:
- 把手: C-C 42cm，亮銀 (MODOLO VENUS CLAMP, clamp 26)
- 握把套: SRAM 10s，白色 (2021/03/13 已更新)
- 外胎: 700x25C，全黑 (Schwalbe Pro One?)
- 坐墊: Arione CX，白 (2021/02/28 已更新)
- 大盤: Campy Athena 170mm CT盤 (2021/02/28 已更新)
PINARELLO DOGMA F10
Dogma F10 165 size 515
Reynolds RZR 46T + Hutchinson Pro Tour Tubular
Shimano Dura Ace 9150 groupset + CeramicSpeed UFO chains
Shimano Dura Ace 9000 crankset + Pioneer power meter
Fizik Arione CX carbon
朴多恩 Klang – When We Were Young
Everybody loves the things you do
From the way you talk to the way you move
Everybody here is watching you
‘Cause you feel like home
You’re like a dream come true
You look like a movie
You sound like a song
My God, this reminds me
Of when we were young
Let me photograph you in this light
In case it is the last time
That we might be exactly like we were
Before we realized
We were sad of getting old
It made us restless
It was just like a movie
It was just like a song
My God, this reminds me
Of when we were young
Scott Spark 730
※『圖題不符』向來是『長哏理論』必要的鋪陳
去年年底，朋友開團去了一趟松茂林道，向來與登山車不熟，卻在山林之間找到在公路車上無法體會的樂趣。當時出動的夥伴是Giant Anthem 27.5 S，一台超值又容易上手的雙避震車；只可惜在這個價位，線控鎖定的前叉不是標配，在上上下下的路段行進時，無法根據路況即時調整避震器，實在不太方便。
兩天一夜的行程結束之後，許了個小心願：替Anthem換上可線控的前避震器。花錢向來很有效率，在拍賣上找到了目標物但沒買，不知道下回出勤是何時，於是升級一拖再拖，接著就是『計畫就趕不上變化了』…
2016.09.15 富士山(五合目)
富士山 五合目
里程 24.4KM (起點：公路收費站)
爬升 1223M
沿途隨手拍：https://goo.gl/photos/aZGteQAqB797cFvq7
2015 雙十 塔塔加 (玉山)
日期：2015.10.10
總長：72 KM
爬升：2533 M
Adam Levine – Lost Stars
Please don’t see
just a boy caught up in dreams and fantasies
Please see me
reaching out for someone I can’t see
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Speedone RT30 Rapha painting
Speedone RT30 Rapha painting with Easton EC90 Aero fork, Size 56cm
Shimano 6770 Di2 groupset with Rotor 3D crank & Aero Q-ring 52/36
Zipp 404 Firecrest Tubular
Fizik Arione 00 black/pink
8.1kg
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[60 RPM] 三十分
原以為雙塔花了三年才完成，已是歹戲拖棚；無意間卻完成一個更古老的目標：烏來30分(新烏路-烏來停車場榕樹)。
（繼續閱讀…）
Two Towers – King of Pain
富貴角，鵝鑾鼻，地圖上510公里的距離，卻足足騎了1300公里才抵達。
三年前的愚人節，初次嘗試，到嘉義作結，300公里；同年十一月，再來一次，過了楓港卻到不了車城，在落山風的淫威下低頭認輸，479公里；這一次，以為只是補考，比上回再快一點就能成功，
只可惜，現實永遠沒有想像中容易，何況本來就知道這不會是一件容易的事。
Post-Mortem of 2014 Two Towers
GPS紀錄先供參考：2014 Two Towers
然後是11年的檢討：Post-Mortem of Two Towers 11/24-11/25
11年4月騎了300公里，同年11月騎了479公里，這回511公里，原來雙塔的距離是1300公里….
Two Towers – 100%
Departure Time: 2014.10.16 09:46 AM
Arrival Time: 2014.10.17 09:07 AM
Distance: 511.91 km
Calories: 15,209 C
Moving Time: 17:58:50
Elapsed Time: 23:21:24
Avg Moving Speed: 28.5 kph
Max Speed: 59.7 kph
GPS Track: 2014 10/16-10/17 Two Towers
月光之東 
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